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Franz Hogenberg
View of Emden, Allemagne : une carte du 16e siècle colorée à la main par Braun & Hogenberg

1575

À propos de cet article

Il s'agit d'une carte originale du XVIe siècle, gravée sur cuivre et colorée à la main, représentant une vue à vol d'oiseau d'Embden, Allemagne, intitulée " Emuda, vulgo Embden vrbs Frisia orientalis primaria " par Georg Braun & Franz Hogenberg, dans le volume II de leur célèbre atlas des villes " Civitates Orbis Terrarum ", publié à Cologne, Allemagne, en 1575. Il s'agit d'une carte magnifiquement colorée et détaillée d'Emden, un port maritime situé dans le nord-ouest de l'Allemagne, le long de la rivière Ems et peut-être de certaines parties de la baie de Dollart, près de la frontière avec les Pays-Bas. La carte représente une vue à vol d'oiseau de la ville depuis le sud-ouest, ainsi qu'une vue du port et d'un vaste réseau de canaux. De nombreux navires de différentes tailles, ainsi que deux chaloupes contenant de nombreux occupants sont visibles dans la voie d'eau principale au premier plan et d'autres bateaux bordent deux canaux au centre de la ville. Deux hommes et deux femmes sont représentés sur une colline au premier plan à droite, habillés dans le style de la noblesse du XVIe siècle. Deux écussons ornés sont inclus dans chaque coin. Un cartouche de titrage se trouve au centre supérieur avec le titre en latin. L'écusson de droite comprenant Engelke up de Muer (Le petit ange sur le mur) a été accordé par l'empereur Maximilian I en 1495. Il s'agit d'une traduction en anglais d'un extrait de la description d'Embden par Braun : "À Emden, capitale de la Frise orientale, les riches marchands vivent dans de très belles maisons. La ville dispose d'un port large et bien situé, ce qui, à mon avis, est unique en Hollande. Frise et l'ensemble des Pays-Bas, car les navires peuvent jeter l'ancre ici, juste sous les murs de la ville. Ils ont également agrandi le port jusqu'à la Townes New, de sorte que jusqu'à 400 navires peuvent désormais y trouver refuge lorsque la mer est agitée." L'accent mis sur le port et les voies navigables de la ville souligne l'importance de la place d'Emden en tant que port maritime à cette époque. Embden est passé d'un établissement commercial hollandais/flamand aux 7e et 8e siècles à une ville à la fin du 14e siècle. En 1494, elle a obtenu des droits d'agrafes et en 1536, le port a été agrandi. Au milieu du XVIe siècle, le port d'Emden était considéré comme le plus important d'Europe. Sa population, qui était alors d'environ 5 000 habitants, est passée à 15 000 à la fin du XVIe siècle. La rivière Ems coulait directement sous les murs de la ville, mais son cours a été modifié au XVIIe siècle par la construction d'un canal. Emden possède des canaux à l'intérieur de ses limites, une caractéristique typique des villes hollandaises, qui a également permis l'extension du port. En 1744, Emden a été annexé par la Prusse et fait maintenant partie de l'Allemagne. Il a été capturé par les forces françaises en 1757 pendant la guerre de Sept Ans, mais repris par les forces anglo-allemandes en 1758. À l'époque de la France napoléonienne, Emden et les terres environnantes de la Frise orientale faisaient partie de l'éphémère royaume de Hollande. Références:Van der Krogt 4, 1230, État 2 ; Taschen, Braun et Hogenberg, p.169. Cette vue de la ville, magnifiquement colorée à la main, est imprimée sur du papier vergé avec de grandes marges. La feuille mesure 15,63" de haut par 21,25" de large. Il y a du latin au recto et du texte latin au verso. Il y a un pli vertical central tel que publié, qui est renforcé. Il y a une légère décoloration et quelques taches dans les marges et quelques petites zones focales de perte de couleur. La carte est par ailleurs en très bon état. Le "Civitates Orbis Terrarum" de Braun et Hogenberg est le deuxième atlas de cartes jamais publié et le premier atlas des villes et villages du monde. Il s'agit de l'un des livres les plus importants publiés au XVIe siècle. La plupart des cartes de l'atlas ont été gravées par Franz Hogenberg et le texte, avec ses descriptions de l'histoire et des informations factuelles supplémentaires sur les villes, a été rédigé par une équipe d'écrivains et édité par Georg Braun. L'ouvrage contenait 546 vues à vol d'oiseau et vues cartographiques de villes du monde entier. Il donne une représentation graphique des principales caractéristiques des villes illustrées, y compris les bâtiments et les rues. Si les bâtiments ordinaires sont stylisés, les bâtiments principaux sont reproduits à partir de dessins réels réalisés sur place. Les principaux points de repère et rues sont encore reconnaissables aujourd'hui. En outre, les cartes comportent souvent les armoiries de la ville, la nature de la campagne environnante, les rivières, les ruisseaux et les ports importants, et représentent même les ponts de pierre, les pontons de bois, les bacs à fond plat, les navires et les bateaux de travail, les quais et les jetées, ainsi que les activités terrestres, y compris les cavaliers, les piétons, les chariots, les carrosses et les palanquins. De petites vignettes illustrent souvent les métiers, les occupations et les habitudes des habitants de la région, comme l'agriculture, la fabrication du papier et les textiles, ainsi que les formes locales de punition, comme les gibets, les roues, les flagellations, etc. Les grands personnages vêtus de leur costume local sont souvent présentés de manière disproportionnée au premier plan. L'objectif des auteurs était de donner un maximum d'informations sous une forme visuelle agréable. Ils ont réussi à créer des cartes qui étaient à la fois des œuvres d'art informatives et décoratives. L'atlas est un merveilleux aperçu de la vie dans l'Europe médiévale. Georg Braun (1541-1622) est un ecclésiastique catholique allemand né et mort à Cologne, en Allemagne. Il a été le principal éditeur des "Civitates Orbis Terrarum", acquérant les tableaux, engageant les artistes et composant les textes. Abraham Ortelius, dont le Theatrum Orbis Terrarum de 1570 est le premier atlas de cartes jamais publié, a aidé Braun à compiler les détails et les cartes de l'atlas. Le Civitates était destiné à accompagner le Theatrum d'Ortellius, comme le suggère la similitude des titres. Braun est le seul survivant de l'équipe originale à vivre jusqu'à la publication du dernier volume (VI) en 1617. Franz Hogenberg (1535-1590) était un peintre, graveur et cartographe flamand et allemand. Il est né à Malines en Flandre, fils d'un graveur. Après avoir été expulsé d'Anvers par le duc d'Alva, il s'installe à Londres, puis à Cologne, en Allemagne, où il rencontre Georg Braun et Abraham Ortellius. Il a gravé la plupart des planches du Theatrum d'Ortelius et la majorité de celles des Civitates. Nombreux sont ceux qui pensent qu'il est à l'origine du projet Civitates. Plus d'une centaine d'artistes et de cartographes différents, dont le plus important est l'artiste anversois Georg (JORI) Hoefnagel (1542-1600), ont gravé les plaques de cuivre des Civitates à partir de dessins. Il a non seulement fourni la majeure partie du matériel original pour les Townes espagnoles et italiennes, mais il a également retravaillé et modifié ceux d'autres contributeurs. Après la mort de Hoefnagel, son fils Jakob poursuivit le travail pour les Civitates.
  • Créateur:
    Franz Hogenberg (1540 - 1590, Flamand)
  • Année de création:
    1575
  • Dimensions:
    Hauteur : 39,71 cm (15,63 po)Largeur : 53,98 cm (21,25 po)
  • Support:
  • Mouvement et style:
  • Période:
  • Encadrement:
    Options d'encadrement disponibles
  • État:
  • Adresse de la galerie:
    Alamo, CA
  • Numéro de référence:
    Vendeur : # 48421stDibs : LU1173211338092
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