Vous voulez plus d'images ou de vidéos ?
Demander au vendeur plus d'images ou de vidéos
1 sur 12
Antonio JacobsenTHINGVALLA
24 201,90 €
À propos de cet article
Signé en bas à droite et daté 1879.
Le tableau d'Antonio Jacobsen représentant le Thingvalla (une ligne maritime entre la Scandinavie et les États-Unis) est un chef-d'œuvre de l'art maritime, mettant en valeur son coup de pinceau vif et sa composition dynamique. Les traits de Jacobsen sont à la fois précis et expressifs, capturant la texture de la coque du navire et le mouvement chatoyant de l'eau. La finesse des détails du gréement et de la cheminée témoigne de son approche méticuleuse. • Le Thingvalla semble s'élancer vers l'avant, fendant les vagues avec un élan palpable. L'utilisation par l'artiste de lignes diagonales et l'inclinaison du navire renforcent l'illusion de mouvement.
La capacité de Jacobsen à équilibrer le réalisme et le flair artistique fait que le Thingvalla semble vivant, comme s'il avait été pris en plein voyage.
Bio :
Antonio Jacobsen, héros de l'art populaire américain reconnu pour ses contributions inégalées à l'histoire maritime de l'Amérique, a enregistré les navires nationaux et internationaux lors de leur passage de l'ère de la voile à celle de la vapeur. Peintre prolifique, il a peint tout au long de sa vie un nombre de tableaux estimé à 6 000.
Jacobsen est né le 2 novembre 1850 à Copenhague, au Danemark, où sa famille fabriquait des violons depuis plusieurs générations. Son père l'a encouragé à pratiquer un métier similaire. Très jeune, il s'inscrit à l'Académie royale de design de Copenhague, mais les revers de fortune de sa famille l'obligent à abandonner. À l'âge de 18 ans, il devait obligatoirement s'engager dans les forces armées danoises, mais il décida plutôt de s'embarquer pour l'Amérique.
Il a laissé sa famille derrière lui et est arrivé à New York au début des années 1870. Comme beaucoup d'autres immigrants, il s'est rendu à Battery Park, à New York, à la recherche d'un emploi. Il passe ses journées à dessiner les bateaux qui entrent et sortent du port. Peu de temps après, un représentant de la société Marvin Safe Company remarque ses dessins et lui propose de travailler à la décoration de coffres-forts.
Ses talents d'artiste sont d'autant plus reconnus qu'il commence à recevoir des commandes de capitaines et d'armateurs, puis de compagnies de navigation à vapeur, pour enregistrer l'ensemble de leur flotte. La Old Dominion Line, la Fall River Line et la White Star Line sont quelques-unes des compagnies de navigation à vapeur qui lui ont commandé des portraits de tous les navires de leurs flottes respectives. En outre, la Clyde Line, la Black Ball Line et la Mallory Line, l'Anchor Line et la Red Star Lines font également appel à ses services.
La notoriété que Jacobsen a acquise grâce à toutes ces commandes a contribué à faire de lui le principal chroniqueur de la navigation américaine à la fin du XIXe siècle et au début du XXe siècle.
En 1878, il épouse Mary Melania Schmidt. Le couple établit sa résidence, combinant son espace de travail et son espace de vie, à New York, au 257 Eight Ave. Trois enfants sont nés du couple : Carl Ferdinand, Helen et Alphonse. Les deux fils de Jacobsen sont des peintres compétents. En 1880, la prospérité croissante de Jacobsen permet au couple de s'installer dans une belle maison à Hoboken, dans le New Jersey. Cette maison est devenue un haut lieu pour les marins et les artistes. Le dimanche, Jacobsen organisait chez lui des concerts de musique de chambre ou de quatuors à cordes avec ses amis. Parmi les artistes qui se sont rendus sur place, citons Fred Pansing (peintre de navires bien connu à l'époque), James Buttersworth (peintre de yachts), F. Bishop (artiste marin de New Haven) et Frederick Cozzens (artiste de Staten Island, spécialisé dans les scènes portuaires).
Les œuvres de Jacobsen étaient très recherchées à l'époque, et s'il manquait de fonds, il n'avait aucun mal à trouver des commandes. À une époque où un expert-comptable gagnait 40 ou 50 dollars par semaine, M. Jacobsen gagnait 150 à 200 dollars avec peu d'efforts. Cependant, lorsque les lithographies sont devenues populaires, les commandes de peintures de Jacobsen ont diminué et il a refusé toute tentative de commercialisation de ses peintures.
Au fil des années, le style de Jacobsen devient plus progressif ; il dépend moins des commandes et davantage de sa propre créativité. Son style rigide s'assouplit et il peint des œuvres marines imaginatives comprenant des scènes de course, des naufrages et quelques vues de l'océan.
Des œuvres de Jacobsen figurent dans la plupart des grandes collections d'art maritime, notamment au : Peabody Museum, Salem, MA ; The Mariners Museum, Newport News, VA ; Seaman's Bank for Savings, etc.Reference : Antonio Jacobsen, Marine Artist, Staten Island Historian XXII #2, avril ? Juin 1961, pp. 9 Crédit : askart
- Créateur:Antonio Jacobsen (1850 - 1921, Américain)
- Dimensions:Hauteur : 55,88 cm (22 po)Largeur : 91,44 cm (36 po)Profondeur : 7,62 cm (3 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Saratoga Springs, NY
- Numéro de référence:1stDibs : LU17029555102
Antonio Jacobsen
Antonio Jacobsen était un artiste maritime américain d'origine danoise, connu sous le nom d'Audubon des navires à vapeur. Painted Ships on Painted Oceans de Jacobsen, comprend une centaine de photos en couleur des peintures de bateaux de l'artiste. Les salles publiques du Griswold Inn à Essex, Connecticut, la plus ancienne taverne exploitée sans interruption aux États-Unis, abritent la plus grande collection privée de peintures de Jacobsen. John McMullen, architecte naval et ingénieur maritime, possédait une collection comprenant 75 tableaux de Jacobsen, dont les deux premiers ont été découverts dans les années 1940 dans les bureaux de l'entreprise familiale de réparation navale. Le 19 février 2006, Fetching The Mark, une peinture non signée du yacht de course Dreadnought attribuée à Jacobsen, a été vendue aux enchères pour 281 000 dollars, soit plus du triple du prix le plus élevé jamais payé pour une œuvre de Jacobsen. La pièce avait été apportée lors d'un événement Antiques RoadShow à Tampa, en Floride, et avait d'abord été considérée comme une œuvre de James E. Buttersworth, contemporain de Jacobsen, jusqu'à ce que des recherches plus approfondies permettent de conclure qu'il s'agit bien d'une œuvre de Jacobsen.
À propos du vendeur
4,2
Vendeur professionnel agréé
Chaque vendeur répond à des normes strictes en matière d'authenticité et de fiabilité
Établi en 1992
Vendeur 1stDibs depuis 2015
30 ventes sur 1stDibs
Temps de réponse habituel : 20 heures
- ExpéditionRecherche du devis...Expédition depuis : Saratoga Springs, NY
- Politique des retours
Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement. 1stDibs ne garantit pas l'exactitude des traductions. L'anglais est la langue par défaut de ce site web.
Garantie d'authenticité
Bien qu'il soit peu probable que la situation se présente, dans le cas où vous rencontreriez un problème d'authenticité d'un article, contactez-nous dans un délai d'un an pour obtenir un remboursement intégral. DétailsGarantie de remboursement
Si votre article n'est pas conforme à la description, est endommagé pendant le transport ou ne vous est pas livré, contactez-nous sous 7 jours pour obtenir un remboursement intégral. DétailsAnnulation sous 24 heures
Vous disposez d'un délai de 24 heures pour annuler votre achat sans motif.Des vendeurs professionnels agréés
Nos vendeurs de renommée mondiale doivent respecter des normes strictes en matière de service et de qualité, afin de préserver l'intégrité de nos fiches produit.Garantie d'alignement des prix
Si vous constatez qu'un autre vendeur a mis en vente le même article à un prix inférieur sur un autre site, nous nous alignerons sur ce prix.Livraison en toute confiance à l'international
Notre réseau de transporteurs de premier ordre propose des options d'expédition spécialisées dans le monde entier, y compris des livraisons personnalisées.Plus d'articles de ce vendeur
Tout afficherTransport
Par Julian Nemethy
Signé en bas à gauche.
L'artiste contemporain Julian Nemethy est le fils de l'artiste Albert Nemethy, et son travail se distingue de celui de son père par l'utilisation de la techni...
Catégorie
années 1980, Outsider Art, Peintures - Paysage
Matériaux
Toile, Huile
La question à posée à la suite
Un beau genre d'école d'Europe du Nord du 19e siècle, où un jeune homme pose une question à une jeune femme, sous le regard du père. Tout est d'origine et avec le cadre d'époque. Un ...
Catégorie
Fin du XIXe siècle, Réalisme, Peintures - Intérieurs
Matériaux
Toile, Huile
Paysage
Signé en bas à gauche
Le peintre de paysages et de figures William Partridge Burpee est né à Rockland, dans le Maine, le 13 avril 1846. Dans sa jeunesse, il a fait ses études dans l...
Catégorie
Début du XXe siècle, Impressionnisme, Peintures - Paysage
Matériaux
Huile, Planche
3 960 €
Résumé
Par Paul Burlin
Signé en bas à droite.
Les œuvres abstraites de Paul Burlin sont célèbres pour leur utilisation dynamique de la couleur et de la forme, explorant souvent les thèmes de l'infini spat...
Catégorie
années 1960, Expressionnisme abstrait, Peintures
Matériaux
Huile
17 601 €
Sans titre
Par Rolph Scarlett
Signé en bas à gauche.
C'est un grand exemple de peinture non-objective de Rolph Scarlett. Scarlett était un peintre de formes géométriques. Son style intuitif a contribué à établir...
Catégorie
Milieu du XXe siècle, Abstrait, Peintures - Abstrait
Matériaux
Toile, Huile
44 003 €
Abstrait
Par Rolph Scarlett
Signé en bas à droite.
Représentant majeur de la peinture non-objective, la carrière et la philosophie artistique de Rolph Scarlett sont étroitement liées aux débuts du Solomon R. G...
Catégorie
Milieu du XXe siècle, Abstrait, Peintures - Abstrait
Matériaux
Huile, Papier
4 400 €
Suggestions
Portrait du navire Agnes
Duncan McFarlane. Cet excellent portraitiste de navires a commencé à travailler à Liverpool. On pense qu'il s'est ensuite embarqué pour l'Amérique et qu'il a été employé comme port...
Catégorie
Milieu du XIXe siècle, Peintures - Paysage
Matériaux
Aquarelle, Gouache
« The Clipper Ship Reporter »
Attribué à Hin Qua (chinois, 19e siècle)
Signé au crayon au verso
Label d'attribution de la Marine Arts Company au verso
Tampon faisant référence au traitement de restauration par ...
Catégorie
XIXe siècle, Peintures - Paysage
Matériaux
Toile, Huile
Expédition LUCY G. DOW
La force d'un grand portrait de navire réside dans sa composition générale saisissante associée à un souci du détail. Charles Sidney Raleigh était extrêmement habile avec ces deux é...
Catégorie
années 1880, Autres styles artistiques, Peintures - Paysage
Matériaux
Toile, Huile
He/Him/They
Par Nicholas Berger
Américain, né en 1949
Depuis plus de trente ans qu'il est artiste, Nicholas Berger (né en 1949) a créé un ensemble exceptionnel d'œuvres qui continuent d'évoluer et d'enthousiasmer ...
Catégorie
années 2010, Naturalisme, Peintures - Paysage
Matériaux
Huile, Panneau
11 440 €
Un clipper magnifique et tragique
Nous avons ici un navire mystérieux aux détails complexes, capturé sous toutes ses voiles, battant pavillon américain, dans des mers inconnues mais bien peintes. Au verso, encré sur ...
Catégorie
Début des années 1900, Peintures
Matériaux
Toile, Huile
Au large de la côte
Par Lemuel D. Eldred
Dans les années 1880, Eldred voyage en Europe et étudie brièvement à l'Académie Julian à Paris avant de retourner dans le Massachusetts pour peindre les paysages marins et les villag...
Catégorie
XIXe siècle, Peintures - Paysage
Matériaux
Toile, Huile
