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Shane Michael CouchUn départ serré, course de l'America's Cup 19302023
2023
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Le tableau représente le départ de la troisième course de l'America's Cup 1930, le 17 septembre. La journée a été idéale pour la course avec une brise de 13 nœuds d'ouest-sud-ouest.
Les deux voiliers ont démarré tribord amures, Enterprise sous le vent de Shamrock. La peinture représente le moment où les deux voiliers franchissent la ligne, la bouée de l'America's Cup étant visible à l'avant du Shamrock. Le propriétaire du Shamrock, Sir Thomas Lipton, se trouve dans une position idéale pour assister à ce départ passionnant depuis son yacht à vapeur Erin, également au large de l'étrave du Shamrock.
Deux minutes après le départ, Enterprise profite du fait que la plupart des membres de l'équipage du Shamrock sont occupés à régler l'écoute de grand-voile pour virer de bord, l'équipage du Shamrock ainsi préoccupé est lent à réagir et Enterprise gagne beaucoup grâce à cette manœuvre.
Shamrock n'a pas apprécié les virements de bord dans la mer de face alors qu'ils se dirigeaient vers la marque au vent, quarante minutes après le début de la course, sa drisse de grand-voile s'est séparée, ce qui l'a obligé à abandonner. L'entreprise, conformément aux instructions de course, a poursuivi sa route seule pour remporter la course et prendre 3,0 points d'avance dans la série des 7 meilleures courses.
L'Enterprise remporte la quatrième et dernière course le lendemain et conserve l'America's Cup.
Derrière Enterprise, on aperçoit le yacht à vapeur Corsair IV de J.P. Morgan, alors le plus grand yacht à vapeur du monde, et derrière lui, le Nourmahal, navire amiral du New York Yacht Club. À l'extrême gauche se trouve l'USS Kelly, l'un des nombreux destroyers et garde-côtes chargés de maintenir la trajectoire libre pour les coureurs.
- Créateur:Shane Michael Couch (1963, Anglais)
- Année de création:2023
- Dimensions:Hauteur : 76,2 cm (30 po)Largeur : 101,6 cm (40 po)
- Support:
- Mouvement et style:
- Période:
- État:
- Adresse de la galerie:Greenwich, CT
- Numéro de référence:1stDibs : LU18116455972
Shane Michael Couch
Michael Shane Couch est né en 1963 dans le Lancashire, près de Liverpool, en Angleterre. Il a hérité de son père, dont les racines cornouaillaises remontent à plusieurs centaines d'années, un amour profond de la mer. Après l'école, il a poursuivi une carrière d'ingénieur aéronautique pendant 14 ans. Tout au long de ces années, il a passé son temps libre au bord de la mer. Après avoir peint pendant quelques années pendant son temps libre, en vendant principalement à ses collègues de travail, il a commencé à exposer dans des galeries locales en 1992. Ayant reçu un bon accueil, il a présenté ses œuvres à la Marine Gallery de Cowes, sur l'île de Wight, où il a été chaleureusement accueilli. Après avoir noué de bonnes relations avec le propriétaire, qui a activement encouragé son travail, il s'est engagé en juin 1994 dans la voie inconnue de l'"artiste professionnel du yachting et de la marine historique". En 1996, il s'est installé à Cowes, sur l'île de Wight, centre mondialement connu du yachting, où il a rencontré sa femme, Kathryn. Le fait de vivre et de travailler sur l'île de Wight, entourée par la mer, a inspiré Michael partout où il est allé. Pendant cette période, il a développé des débouchés pour son travail en Angleterre et en Amérique, explorant de nouvelles idées et techniques. En 1997, Christin Lammerting, historienne allemande du yachting, a demandé à Couch de représenter les yachts des Kaisers allemands, les 5 Meteors qui couraient ensemble, pour son nouveau livre, "Meteor". Le succès de cette peinture a conduit à la commande d'un certain nombre d'autres peintures qui ont été utilisées pour illustrer son livre. En 2000, une importante galerie londonienne lui a de nouveau commandé une série de grandes peintures pour commémorer le 150e anniversaire de l'America's Cup . Ces peintures ont formé une exposition lors de la célébration du Jubilé à Cowes. L'exposition a accueilli les personnalités les plus influentes du monde de la plaisance. Elle a connu un grand succès et a été incluse dans le livre commémoratif de l'événement publié par le New York Yacht Clubs et a fait l'objet d'un article dans "Country Life". Au fil des ans, ses œuvres ont été vendues dans toutes les grandes maisons de vente aux enchères de Londres, notamment Christie's, Sotheby's et Bonham's. Il est actuellement représenté en Amérique par un certain nombre de galeries exclusives, tant sur la côte ouest que sur la côte est, dont Palm Avenue Fine Arts. La mer et l'action du vent et de la lumière sur sa surface constituent depuis longtemps une partie importante de ses peintures Marin historique. Peindre la mer est souvent une pause bienvenue par rapport à la précision graphique des yachts de Michael. Il joue avec la texture et la couleur pour tenter de recréer cet élément fluide et réfléchissant.
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