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Journée de visite au US Life Saving ServiceCirca 1860's
Circa 1860's
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Bien qu'elle évoque un yacht ou un club nautique en raison de son emplacement privilégié au bord de l'eau, cette vue panoramique de l'artiste de Philadelphie Xanthus Smith montre très probablement une installation du service de sauvetage américain dans l'un des États du centre du littoral atlantique.
Datant du milieu des années 1800, les premiers bâtiments du service de sauvetage américain étaient strictement utilitaires, mais à mesure que le service s'est développé, la taille des stations a augmenté. Dans les années 1880, ils étaient de plus en plus à la mode et se composaient généralement de deux ou trois structures, comme ici. Le bâtiment principal contenait les bureaux et la zone d'accostage de l'équipage et comportait généralement une tour de guet sur le toit. Des bâtiments plus petits abritaient des salles de classe et des installations médicales. Certains ont été construits pour ressembler à un chalet suisse et un autre a même été conçu avec une tour d'horloge. L'architecte de renom A. B. Bibb a conçu des stations comme celle-ci, qui ressemblaient beaucoup à des stations balnéaires avec des tours de guet. Les stations étaient généralement situées près des approches des principaux ports et étaient entretenues par la United States Revenue Marine (rebaptisée plus tard United States Revenue Cutter Service). En 1915, le service a été fusionné avec la United States Coast Guard.
Le grand bâtiment principal comprend une petite remise à calèches à l'arrière et un bâtiment plus petit à côté d'un mât surmonté d'un aigle arborant le drapeau américain. Au pied d'une petite jetée, deux bateaux de surf sont suspendus dans des bossoirs à côté d'un hangar à bateaux qui aurait abrité du matériel de sauvetage supplémentaire. Une sculpture figurative tenant un arc tiré orne le toit du hangar à bateaux. Sur la petite pelouse du premier plan, on peut voir trois canons de type Lyle sur des chariots à roues. Ces canons de lancer de ligne tirent un projectile jusqu'à 600 mètres. Le projectile transportait une petite ligne de messager grâce à laquelle les marins naufragés pouvaient tirer une haussière plus lourde.
À l'arrière-plan, on aperçoit un bateau à vapeur pour passagers à roues latérales au milieu du canal, tandis qu'au premier plan, on voit deux personnages dans un Gaff-Sloop avec un fanion rouge et le drapeau américain. Trois personnages dans un bateau de traction à coque noire se trouvent derrière le sloop, tandis que deux autres personnages se tiennent à l'extrémité du quai où un second sloop à gaffe est attaché avec ses voiles relâchées. La scène suggère un jour de vacances ou une journée de visite dans l'établissement, avec des personnages en uniforme et en tenue civile bien en vue.
Après de nombreuses recherches, nous n'avons pas été en mesure de localiser cet endroit. Si quelqu'un reconnaît ces bâtiments/entrées, veuillez nous contacter. Nous aimerions réduire le nombre exact d'installations.
Taille de la vue : 5 1/2 x 12 3/16 pouces
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