Art Currier & Ives

Currier & Ives L'incendie de Chicago, 1871 Lithographie coloriée à la main 7 5/16 x 12 11/16 pouces Après avoir effectué des stages à Boston et à Philadelphie, Currier a créé une s...

Lithographie en couleurs du milieu du XIXe siècle intitulée "The Drunkards Progress : Du premier verre à la tombe", montrant pas à pas la pente glissan...

Currier N.Y. La route, l'hiver Lithographie 14 x 18,5 pouces

Gravure ancienne de Currier et Ives "Evangeline" assise dans un cadre original en bois doré, vers 1850 Mesures- 22,5''H x 18,5''L x 1,5''P ; 16'' x 20,25'' vue

Lithographie coloriée à la main, magnifiquement présentée, intitulée "Sloop Yachts Mischief & Atalanta in The Race for the "The America Cup" at New York, Nov 9 & 10, 1881", avec la m...

Lithographie ancienne de Currier & Ives datant des années 1870 intitulée "Look at Mama", représentant une mère montrant un portrait d'elle-même à un enfant sur son épaule. Mesures...

Tirage lithographique ancien de Currier et Ives intitulé The Favorite Horse montrant un cheval blanc cassé dans un cheval de selle avec un collier de bordure tenant une corne d'équit...

Ancienne lithographie en couleurs Currier & Ives des années 1870 intitulée "Kitties Among the Roses". Chatons, chats. Dimensions : 16,25" x 0,5" x 12,5" / sans cadre - 13,25" x 9,...

Fin du 19ème siècle Currier & Ives "The Carrier Dove" Départ. Représentation d'une jeune fille victorienne joliment habillée tenant une colombe avec une ficelle autour du cou. Le cad...

Lithographie ancienne de Currier & Ives intitulée "Fruits d'automne" représentant divers fruits sur une table:: en bas à droite dans la plaque "152 Nassau St New York":: assise dans ...

Le titre complet est : "Les célèbres juments de trot Maud S. et Aldine, telles qu'elles sont apparues le 15 juin 1883, au Gentlemen's Driving Park, Morrisania, N.Y. Conduits par leur propriétaire, William H. Vanderbilt, Esq. Wagon de route Trotting to Top, construit par J. B. Brewster & Co. de la 25e. Street, New York. Wagon et conducteur pesant 411 lbs. Un mile de procès, "off hand". Premier quart, 32 3/4 secondes, - Demi-mile, 1:05 1/2, - Trois quarts, 1:41, et le mile complet dans le meilleur temps d'équipe jamais enregistré, 2:15 1/2". Titre ci-dessus "Aldine Maud S." Cette grande lithographie in-folio, imprimée en couleurs à l'huile, a été publiée par Currier & Ives en 1883. Le format de l'image imprimée est de 20 3/4 x 33 5/8 pouces, le format du papier complet étant de 27,25 x 38,25 pouces. Bon état général. Il y a une légère tache subtile. "Les historiens font remonter les courses de chevaux à Morrisania (Westchester/Bronx) à environ 1750, lorsque le terrain relativement plat a été utilisé par le général Staats Long Morris comme hippodrome. On ne sait pas si des courses de chevaux ont eu lieu dans les environs du quartier historique à la fin du XVIIIe siècle ou au cours des soixante-dix premières années du XIXe siècle, mais en 1870, William Morris a loué une propriété de son domaine à [M.] Dater Brothers qui a ouvert une piste de course le 8 juin 1871. L'entreprise de M. Brothers a échoué, et la propriété est revenue à William Morris en 1880. Au cours de l'année suivante, l'hippodrome a été loué au Driving Club de New York qui a exploité une piste sur un terrain qui est aujourd'hui grossièrement délimité par East 165th Street au sud, East 167th Street au nord (l'angle de la rue marque généralement le tracé de l'hippodrome), Sherman Avenue à l'ouest et Webster Avenue à l'est. La piste n'était ouverte qu'aux membres privilégiés du Driving Club, parmi lesquels figuraient des cavaliers aussi éminents que William K. Vanderbilt, William Rockefeller, William C. Whitney et Leonard Jerome. Le Fleetwood Park comprenait la piste elle-même, des écuries et d'autres installations pour les chevaux, une impressionnante tribune couverte qui s'incurvait dans l'alignement de la piste, et un pavillon de style Second Empire français qui donnait également sur la piste. Des scènes à Fleetwood apparaissent dans plusieurs lithographies de Currier et Ives...

Cette petite lithographie enfolio ICE-BOAT RACE ON THE HUDSON a été publiée au début des années 1870 par Currier & Ives. Il figure dans le Best Fifty d'origine (1930s) comme #4 et le...