Objets nautiques - Années 1840

Laine de marin d'un cinq-mâts à vapeur de la Royal Navy, HMS Minotaur ou HMS Agincourt, Cuirassé de classe Minotaure, Circa 1880 Le lainage de marin représente une vue de bâbord d'un navire à cinq mâts fonctionnant à la vapeur, représentée par des nœuds français sortant des deux cheminées. Le navire avec une proue en forme de bélier. Le gréement est extrêmement bien fait. Le navire navigue sur une mer bleu foncé avec des nuances de bleu dans le ciel. Un Union Jack flotte sur le mât avant et une bannière avec une croix rouge sur le mât principal. La poupe montre une enseigne blanche. C'est l'un des trois seuls navires de la Royal Navy construits avec cinq mâts - HMS MINOTAUR, HMS AGINCOURT, HMS NORTHUMBERLAND. Les cuirassés de la classe Minotaur étaient trois frégates blindées construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agissait de versions agrandies du HMS Achilles avec un armement plus lourd, un blindage plus épais et des moteurs plus puissants. Les navires de cette classe étaient uniques parmi les cuirassés en fer en ce qu'ils possédaient cinq mâts, appelés mât de tête, mât de tête, mât principal, mât de queue et mât d'artimon. Le HMS Minotaur était le navire principal des frégates blindées de la classe Minotaur construites pour la Royal Navy dans les années 1860. Il s'agit des plus longs navires de guerre à une seule hélice jamais construits[1]. Le Minotaur a mis près de quatre ans entre son lancement et sa mise en service car il a été utilisé pour des évaluations de son armement et de différents gréements. Le navire a passé la majeure partie de sa carrière active en tant que navire amiral de l'escadron de la Manche, notamment lors de la revue de la flotte du jubilé de la reine Victoria en 1887. Il est devenu un navire-école en 1893, puis a été démantelé en 1905 lorsqu'il a été intégré à l'école de formation de Harwich. Le Minotaur a été renommé plusieurs fois avant d'être vendu à la casse en 1922 et démantelé l'année suivante. Dimensions : 22 1/2 pouces x 29 1/2 pouces de large x 1 3/4 pouces Référence : À l'origine, ils étaient destinés à recevoir quarante canons Armstrong de 110 livres à chargement par la culasse sur le pont principal, et dix autres sur des supports pivotants sur le pont supérieur. L'échec de ces canons en service a conduit à une réévaluation complète de leur armement, avec un retard concomitant dans l'armement de toute la classe. Les navires étaient armés d'une combinaison de fusils à chargement par la bouche (MLR) de 9 pouces sur des chariots métalliques...

Sailor's Keepsake : Diorama de Saint-Valentin en coquillages de l'époque édouardienne 🐚 ________________________________________ Il s'agit d'un charmant diorama édouardien en coquil...

Broderie sur laine d'un marin britannique représentant un trois-mâts battant le Red Ensign Vers 1865-75 Cette grande broderie en laine, réalisée par un marin britannique, représente...

DIORAMA DE NAVIRE ANTIQUE Maquette d'art populaire réalisée à la main représentant un navire britannique à trois mâts, probablement un hybride entre un clipper et un trois-mâts bar...

Safe Harbor : La laine des marins britanniques du bateau-phare "Outer Gabbard". Circa 1910 Cette rare et évocatrice laine de marin, ou "woolie", est un hommage artistique au bateau-...

Diorama de bateau encastré d'art populaire du 19ème siècle Un exemple charmant et hautement décoré d'un diorama de maquette de bateau d'art po...

Tableau en laine réalisé par un marin, représentant un navire de la Royal Navy et les drapeaux de toutes les nations CIRCA 1875-1890 Cette pièce en laine, élaborée et finement trava...

Les points de la mer : Un chef-d'œuvre de la marine royale en laine Anglais, Circa 1875 Ce charmant exemple de travail de laine de marin britannique, communément appelé "Woolie", da...

Art populaire nautique : Une paire rare de lainages de marins de la marine royale, Même Artistics, Vers 1865-70 Cette magnifique paire assortie de lainages de marins britanniques du...

Compas de marine du 19e siècle, placé dans une boîte à queue d'aronde avec couvercle coulissant. Boussole à boule en laiton avec cardan. Le poids e...

Image en laine d'un marin britannique représentant un navire de ligne de la Royal Navy Anglais, vers 1865-1875 Ce lainage de marin accompli - affectueusement appelé "woolie" par les...

Une flotte en fil : Le grand panorama du marin victorien Anglais, Circa 1875 Cette œuvre d'art engageante et substantielle est un superbe exemple de "woolie", une forme distincte d'...