Articles similaires à Demi-coque des années 1950 d'une goélette anglaise in acajou et pin
Vous voulez plus d'images ou de vidéos ?
Demander au vendeur plus d'images ou de vidéos
1 sur 19
Demi-coque des années 1950 d'une goélette anglaise in acajou et pin
À propos de cet article
Demi-coque des années 1950 d'une goélette anglaise l'acajou et le pin. Bon état mesure cm 86 x 4.2x10 - pouces 33.8x1.7x3.9
La demi-coque, utilisée pour concevoir les bateaux, était l'outil qui permettait aux charpentiers navals de voir à l'avance les formes des bateaux ou navires qu'ils construiraient plus tard. Une fois que le bloc de bois a été façonné dans les différentes formes souhaitées, il a été décomposé et les parties ont été mises en place sont devenus des éléments géométriques à partir desquels les lignes d'eau ont été dessinées, représentant la façon dont le bateau deviendrait un tout. Sur la base de l'agencement des volumes et des rapports entre les différentes parties de la coque, on obtient les résultats suivants la table avec les dimensions nécessaires pour fixer le cadre du bateau.
Curiosités
La modélisation des navires est née pour des raisons religieuses. Non content de la banalité de sa vie, l'homme en veut une autre, éternelle de surcroît, mais l'âme, immatérielle par définition, a besoin d'un moyen pour atteindre l'au-delà ; elle doit traverser une rivière, et pour cela il lui faut un bateau. Le modèle le plus ancien est un vaisseau en argent d'une soixantaine de centimètres trouvé dans les fouilles d'Ur en Mésopotamie, l'actuel Irak, et datant de 2 000 ans avant J.-C. Le modélisme a repris au XVe siècle, toujours pour des raisons religieuses, mais cette fois comme ex-voto. La modélisation a été relancée au XVe siècle, toujours pour des raisons religieuses, mais cette fois en tant qu'ex-voto, bien que les modèles les plus importants et les plus précieux aient été ceux construits par les chantiers navals : en fait, jusqu'au XVIIe siècle, les navires n'étaient pas conçus à l'aide d'un dessin ; la longueur, la largeur, les mâts, le gréement étaient décidés, puis un chantier naval de confiance était chargé de construire le navire à l'œil nu selon les instructions reçues. Pour convaincre le souverain ou le ministre qui devait financer la construction, il fallait cependant lui montrer quelque chose, lui montrer à quoi ressemblerait le navire, on construisait alors une maquette, souvent de grande taille, et plus elle était belle, plus elle répondait au marketing de l'époque ; souvent le roi tombait amoureux de la maquette et la gardait pour lui, c'est pourquoi beaucoup de ces maquettes, véritables œuvres d'art, sont parvenues jusqu'à nous et sont toutes jalousement conservées dans les différents musées de la marine.
À propos du vendeur
4,9
Vendeur Platine
Vendeurs premium dont la note est supérieure à 4,7 et le délai de réponse de 24 heures maximum
Établi en 1999
Vendeur 1stDibs depuis 2014
396 ventes sur 1stDibs
Temps de réponse habituel : 2 heures
- ExpéditionRecherche du devis...Expédition depuis : Milan, Italie
- Politique des retours
Certaines parties de cette page ont été traduites automatiquement. 1stDibs ne garantit pas l'exactitude des traductions. L'anglais est la langue par défaut de ce site web.
Garantie d'authenticité
Bien qu'il soit peu probable que la situation se présente, dans le cas où vous rencontreriez un problème d'authenticité d'un article, contactez-nous dans un délai d'un an pour obtenir un remboursement intégral. DétailsGarantie de remboursement
Si votre article n'est pas conforme à la description, est endommagé pendant le transport ou ne vous est pas livré, contactez-nous sous 7 jours pour obtenir un remboursement intégral. DétailsAnnulation sous 24 heures
Vous disposez d'un délai de 24 heures pour annuler votre achat sans motif.Des vendeurs professionnels agréés
Nos vendeurs de renommée mondiale doivent respecter des normes strictes en matière de service et de qualité, afin de préserver l'intégrité de nos fiches produit.Garantie d'alignement des prix
Si vous constatez qu'un autre vendeur a mis en vente le même article à un prix inférieur sur un autre site, nous nous alignerons sur ce prix.Livraison en toute confiance à l'international
Notre réseau de transporteurs de premier ordre propose des options d'expédition spécialisées dans le monde entier, y compris des livraisons personnalisées.Plus d'articles de ce vendeur
Tout afficherSeconde moitié du XIXe siècle, demi-coque d'une goélette anglaise en bois
Seconde moitié du XIXe siècle, demi-coque d'une goélette anglaise planches de bois clouées et montées sur planche en bois ébène.
Bon état, le tableau mesure 100x 13x21 cm - pouces...
Catégorie
Antiquités, 1870s, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Demi-coque d'une goélette britannique des années 1940 en bois de chêne.
Demi-coque d'une goélette britannique des années 1940 en bois de chêne.
Bon état. Dimensions de la planche 58 x 10 x 17 cm -22.8x3.95x6.7 inches.
La demi-coque, utilisée pour conc...
Catégorie
Antiquités, Early 1900s, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle réduit d'un bateau à moteur italien des années 1950
Modèle réduit d'un bateau à moteur italien années 1950, coque en bois planchéiée, montée sur un socle en bois et laiton.
Longueur 25 cm - pouces 9.8, largeur 8.8 cm - pouces 3.4, h...
Catégorie
Vintage, 1950s, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle réduit d'un bateau à moteur anglais, 1950s
Modèle réduit d'un bateau à moteur anglais (yacht à moteur antique) des années 1950, coque en bois. Mesures : Longueur 57 cm, 23.44 pouces, largeur 13.5 cm, 5.3 pouces, hauteur avec ...
Catégorie
Vintage, années 1950, Britannique, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Serre-livres en bronze du début du 20e siècle représentant un brick anglais
Paire de serre-livres en bronze représentant un brick anglais en mer les voiles se déploient entre les vagues et sont montées sur un socle en bois d'acajou. Fabrication anglaise du ...
Catégorie
Early 20th Century, Objets nautiques
Matériaux
Bronze
Modèle réduit anglais de sloop de plaisance avec mât de grand-voile et foc 1930
Modèle réduit d'un sloop de plaisance équipé d'un mât avec grand-voile et foc.
Fabrication anglaise du début des années 1900, bois, laiton, corde et tissu sur socle en bois, œuvre vi...
Catégorie
Vintage, 1930s, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Suggestions
Modèle de demi-coque en pin sculpté d'une goélette de cabotage
Modèle ancien de demi-coque en pin sculpté d'une goélette de cabotage, vers 1920, un modèle de demi-coque en coquille creusée avec une proue de clipper et une grande cisaille, et une...
Catégorie
Début du 20ème siècle, Américain, Artisanat, Objets nautiques
Matériaux
Pin
Modèle réduit de bateau demi-coque ancien massif
Un rare et important modèle massif de demi-coque de navire de la fin du 19ème siècle
les paquebots à vis en acier "CZAR" et CZARITZA" construits par
Sir W. G. Armstrong, Mitchell & Co. Constructeurs, Newcastle On Tyne...
Catégorie
Antiquités, Fin du XIXe siècle, Industriel, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Paire de modèles de navires en bois sculpté avec demi-coque de bateau
Impressionnante paire de modèles de demi-coques antiques en pin, décorés à la peinture et fidèlement rendus dans leur forme aux premiers modèles de coques de navires en fer et montés...
Catégorie
Début du 20ème siècle, Anglais, Victorien, Objets nautiques
Matériaux
Acajou, Pin
5 950 $US / ensemble
Grand modèle de présentation du 19e siècle représentant un bateau à demi-coque de baleine
Présentation du XIXe siècle Modèle de demi-coque d'un navire baleinier, vers 1850, un grand modèle en planches sur cadre d'un navire baleinier à la proue prononcée et au large traver...
Catégorie
Antiquités, Milieu du XIXe siècle, Américain, Artisanat, Objets nautiques
Matériaux
Pin
Grand modèle de navire à voile à demi-coque 1810 avec nœud papillon rare
Il s'agit d'une grande maquette unique de voilier à demi-coque de 1810 avec un beaupré rare.
On m'a dit qu'il était très rare de trouver un de ces modèles avec un bout-dehors Mermaid.
Catégorie
Antiquités, années 1810, Américain, Colonial américain, Objets nautiques
Matériaux
Bois
Modèle d'érudit précoce Diorama- Florence de Providence
Diorama de la goélette Florence de Providence. Avec roue, ancre, chaîne, canot de sauvetage, cabine, écoutille, treuil, bôme, beaupré. Monté dans une vitrine en bois antique.
Dimen...
Catégorie
Antiquités, Fin du XIXe siècle, Objets nautiques
Matériaux
Bois
