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Cap de Bonne-Espérance et baie de la Table - Navires hollandais à l'ancre, gravure de 1777
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Cap de Bonne-Espérance et baie de la Table - Navires hollandais à l'ancre, gravure de 1777
Gravure ancienne intitulée "Reede van de Kaap de Goede Hoop", une remarquable gravure du XVIIIe siècle représentant le mouillage de la baie de la Table, avec en arrière-plan le sommet plat et emblématique de la montagne de la Table. Cette scène colorée à la main offre une vue historique du cap de Bonne-Espérance, un avant-poste essentiel pour les navires de la Compagnie néerlandaise des Indes orientales (VOC) en route vers les Indes orientales.
L'estampe montre une vue panoramique du port pendant la période coloniale hollandaise, animé par l'activité maritime. Plusieurs navires de la VOC dominent le côté droit de la composition - l'un d'eux en plein tir de canon, les autres étant ancrés ou naviguant dans la baie. Les drapeaux néerlandais et les enseignes flottent en bonne place, reflétant la puissance navale des Pays-Bas au cours du 18e siècle. Des bateaux plus petits transportent des hommes et des marchandises du navire à la côte, suggérant l'activité quotidienne de cette station de ravitaillement essentielle. À l'arrière-plan se trouve la ville hollandaise du Cap, nichée entre le rivage et les montagnes environnantes, notamment la Tête de Lion et Signal Hill.
Au premier plan à gauche, des personnages indigènes sont représentés sous des palmiers, illustrant la perception européenne de l'Afrique et de ses habitants. Le contraste entre les personnages autochtones et la puissance maritime européenne est typique des estampes produites à l'époque pour le public européen, mêlant la documentation à des éléments exotiques et pittoresques.
Cette estampe est tirée de "Nieuwe algemene beschryving van de Kaap de Goede Hoop", un ouvrage monumental publié pour la première fois en 1777, qui relate les activités et la géographie néerlandaises au Cap. Elle a été gravée par S. Fokke, P. Conradi et V. van der Plaats, d'après un dessin original de H. Kobell. Le niveau de détail et la coloration à la main en font une pièce désirable et décorative, à la fois comme document historique et comme œuvre d'art maritime.
Rapport de condition :
Bon état général. Quelques légères altérations dues à l'âge et de légers plis dans les marges. Les couleurs restent vives et claires. Veuillez examiner attentivement l'image pour plus de détails.
Conseils d'encadrement :
Ce tirage serait magnifiquement présenté dans un cadre en bois foncé ou noir avec un passe-partout crème ou beige clair, qui compléterait à la fois les tons marins et les verts terreux du paysage. Il est recommandé d'utiliser une vitre non réfléchissante de qualité muséale pour protéger la coloration à la main.
Technique : Gravure, coloriée à la main
Créateur : S. Fokke, P. Conradi, V. van der Plaats, d'après H. Kobell, Pays-Bas, 1777
- Dimensions:Hauteur : 25,3 cm (9,97 po)Largeur : 36 cm (14,18 po)Profondeur : 0,2 mm (0,01 po)
- Matériaux et techniques:Papier,Gravé
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1777
- État:Bon état général. Quelques légères altérations dues à l'âge et de légers plis dans les marges. Les couleurs restent vives et claires. Veuillez examiner attentivement l'image pour plus de détails.
- Adresse du vendeur:Langweer, NL
- Numéro de référence:Vendeur : BG-113621stDibs : LU3054346063172
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Les Hollandais et les Britanniques ont pris la tête de la pêche à la baleine dans le Nord à partir de 1610 environ, et les Hollandais ont rapidement dominé le secteur. Les Hollandais ont également été les premiers à réaliser des gravures détaillées illustrant la chasse à la baleine (même si les premières gravures étaient plutôt fantaisistes et ne ressemblaient probablement pas à la chasse réelle). Au début, les terrains préférés étaient les baies abritées autour de l'île de Jan Mayen et du Spitzberg, comme le montre notre gravure sur bois. Après 1630, la flotte a commencé à se déplacer vers l'ouest, vers le Groenland, et en 1719, elle était passée dans le détroit de Davis et avait commencé à explorer l'Arctique canadien.
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