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Humidificateur de wagon Bogie de la Great Western Railway

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À propos de cet article

Formé de manière réaliste De notre Collection S, nous avons le plaisir de vous proposer cet Humidor original de la Great Western Railway Bogie Coal Wagon. L'humidificateur sculpté en chêne est modélisé comme un wagon à bogies de chemin de fer de fantaisie transportant du charbon, avec des roues, des amortisseurs et des éléments de châssis en laiton qui fonctionnent. Le wagon Bogie a été modélisé d'après un wagon de la Great Western Railway No 3341 Blasius. Locomotive 4-4-0 de la classe Bulldog, Bogie. L'extérieur est numéroté et signé GWR 3341 avec le numéro d'immatriculation 230589 et comporte un écusson caché dans les charbons. L'intérieur est doublé de cèdre et contient trois compartiments réglables pour ranger les cigares. Le Coal Bogie Wagon date du début du 20e siècle, pendant la période de l'Art nouveau, vers 1910. Le chêne présente de nombreuses variations à l'échelle mondiale. Le chêne européen, également connu sous le nom de chêne anglais ou français, se trouve en Europe. Il s'agit d'un bois bien connu et très populaire en raison de ses différents types et de sa résistance qui lui confèrent de nombreuses utilisations. Il peut avoir un aspect très simple et net ou une finition très figurée qui varie d'un arbre à l'autre. Le chêne européen peut être de couleur jaune doré à brun clair. Le chêne brun est originaire du Royaume-Uni et son nom est dérivé de sa couleur rouge-brun qui résulte d'une attaque par le champignon "beef-steak". Cela donne généralement au bois une couleur uniforme, mais il arrive que le bois soit strié d'un brun clair, ce qui lui a valu le nom de chêne tigré. L'Art nouveau est un style international d'art et d'architecture, en particulier dans le domaine des arts décoratifs. Il s'est inspiré des formes naturelles telles que les courbes des plantes et des fleurs. Les autres caractéristiques de l'Art nouveau sont le dynamisme, le mouvement et l'utilisation de matériaux modernes, en particulier le fer, le verre et la céramique, pour créer des formes inhabituelles. Il a été populaire entre 1890 et 1910 pendant la période de la Belle Époque et avant la Première Guerre mondiale. Il s'agit d'une réaction contre l'art académique, l'éclectisme et l'historicisme de l'architecture et de la décoration du XIXe siècle. Dimensions (centimètres) 19cm de haut x 32cm de long x 17cm de profondeur

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