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Lockheed U.S. Navy S-3B Viking Anti-Submarine Jet /Airplane Contractor Desk Model (Modèle de bureau)
418,85 €
À propos de cet article
Très belle maquette de bureau en bois massif de l'avion anti-sous-marin Lockheed S-3B Viking de l'U.S. Navy, réalisée par Toys and Models Corporation, vers les années 1970. L'avion est fabriqué avec une qualité supérieure et construit en bois massif avec une finition en peinture laquée et des détails fins avec un grand souci de précision. Le modèle mesure 11,75 pouces d'envergure x 9 pouces de profondeur x 8 pouces de hauteur et repose sur un support en bois de haute qualité. Une très belle pièce de l'histoire de l'aviation !
#4796
Le Lockheed S-3 Viking est un avion à réaction subsonique anti-sous-marin bimoteur à turbosoufflante, à quatre équipages, conçu et produit par le constructeur aérospatial américain Lockheed Corporation. En raison de son bruit caractéristique, il a été surnommé "War Hoover", du nom de la marque d'aspirateur.
Le S-3 a été développé en réponse au programme VSX mené par l'US Navy (USN) pour acquérir un avion de guerre anti-sous-marine (ASW) succédant au Grumman S-2 Tracker. Il a été conçu, avec l'aide de Ling-Temco-Vought (LTV), pour être un avion subsonique, tout temps, à long rayon d'action et multi-missions, basé sur un porte-avions.
Le 21 janvier 1972, le prototype YS-3A a effectué son premier vol. Dès son entrée en service régulier en février 1974, il s'est avéré être une bête de somme fiable. Dans le cadre de la lutte anti-sous-marine, le S-3 transportait des armes automatisées et du matériel de ravitaillement en vol. D'autres variantes, telles que la plate-forme de renseignement électronique (ELINT) ES-3A Shadow basée sur un porte-avions, et le transport utilitaire et de fret US-3A basé sur un porte-avions, sont arrivées au cours des années 1980 et 1990. À la fin des années 1990, la mission du S-3B s'est déplacée vers la guerre de surface et le ravitaillement en vol d'un groupe de combat de porte-avions. Elle a combattu pendant la guerre du Golfe au début des années 1990, les guerres de Yougoslavie du milieu à la fin des années 1990 et la guerre d'Afghanistan dans les années 2000.
Le S-3 a été retiré de la flotte de première ligne à bord des porte-avions en janvier 2009, ses missions ayant été reprises par le P-3C Orion, le P-8 Poseidon, le SH-60 Seahawk et le F/A-18E/F Super Hornet. Pendant plus d'une décennie, certains S-3 ont été pilotés par l'escadron d'essais et d'évaluation aériens 30 (VX-30) de la base navale de Ventura / NAS Point Mugu, en Californie, pour des opérations de nettoyage et de surveillance du champ de tir NAVAIR de Point Mugu. Ces derniers exemplaires en service dans la marine américaine ont été retirés du service début 2016. Le dernier S-3 opérationnel a été utilisé par la National Aeronautics and Space Administration (NASA) à son Glenn Research Center jusqu'à ce que la NASA le retire du service à la mi-2021. La plupart des S-3 retirés du service ont été stockés pendant que l'on étudiait les possibilités d'avenir. Au cours des années 2010, Lockheed Martin a proposé de les remettre à neuf pour les livrer à bord des porte-avions. La marine de la République de Corée avait également prévu d'utiliser des S-3 rénovés pour la lutte anti-sous-marine, mais ces projets ont été annulés en 2017.
- Dimensions:Hauteur : 20,32 cm (8 po)Largeur : 29,85 cm (11,75 po)Profondeur : 22,86 cm (9 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1970s
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. Défauts mineurs. Il y a un petit éclat de peinture sur la partie inférieure avant de l'aileron de queue. Veuillez voir les photos.
- Adresse du vendeur:San Diego, CA
- Numéro de référence:Vendeur : #47961stDibs : LU936647104912
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4,9
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