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Propeller d'aviation d'antiquités en noyer lamellé Savoia Marchetti SM 85 italien des années 1936
6 800 €TVA incluse
À propos de cet article
Premier et unique exemplaire d'une hélice lamellaire en noyer du prototype Savoia-Marchetti SM 85 piloté pour la première fois le 19 décembre 1936 par Adriano Bacula, pilote d'essai de la société.
Au cours des essais, des modifications ont été apportées, notamment le remplacement de l'hélice bipale en bois par une hélice tripale en métal.
Sur l'étai, on peut lire :
SAVOIA MARCHETTI 85 B.G.
PIAGGIO VII
DIAM : 2:70
PASSE 170 - 2,84
DIS 0599
MN 029252
Le S.M. 85 a été développé par la société italienne Savoia-Marchetti dans les années 1930 comme bombardier en piqué sur la base d'un projet de l'Eng. Alessandro Marchetti pour la Regia Aeronautica, équipé d'un moteur de propulsion Piaggio P. VII.
Il s'agissait de créer des avions tactiquement efficaces volant à l'altitude la plus basse possible afin de pouvoir attaquer et atteindre la cible en exploitant la surprise de l'ennemi. Sur la base de cette hypothèse, Savoia-Marchetti a commencé le développement du S.I.M. 85, à l'ing. Alessandro Marchetti s'est vu confier le projet de développer en parallèle deux modèles d'avions pour répondre aux besoins spécifiques. 85 et le S.I.M. 86.
En août 1915, la Società Idrovolanti Alta Italia (SIAI) est fondée à Milan et s'occupe de la construction sous licence et de la commercialisation des hydravions. En 1920, SIAI achète la Società Anonima Costruzioni Aeronautiche SAVOIA. Les avions produits sont connus sous le nom de SIAI-Savoia, dans les années 1930 le nom de la société est également associé à celui du concepteur de l'avion, mentionnant ainsi le nom de l'ingénieur Alessandro Marchetti devenu déjà en 1922 concepteur en chef. Entre les années 20 et 40, Savoia-Marchetti était l'une des plus importantes entreprises aéronautiques italiennes. Vers la fin des années 60, elle a été rachetée par Agusta, puis par Aermacchi en 1997, qui est ensuite devenue Alenia Aermacchi, puis a fusionné avec Finmeccanica et aujourd'hui avec Leonardo.
Longueur 270 x30x20.5 cm. pouces 106.3 x 11.8x8.2
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5,0
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