Modèle réduit du début du 20e siècle du sous-marin Ictineo II en zamak cuivré

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Modèle réduit du début du 20e siècle du sous-marin Ictineo II en zamak cuivré

3 522,64 $USPrix courant

À propos de cet article

Modèle réduit du sous-marin Ictineo II du début du 20e siècle en zamak recouvert de cuivre et de laiton, conçu et réalisé en 1856 par Narciso Monturiol Estarriol (1819-1885). Bon état. Dimensions 7x32x11 cm - pouces 2.8x12.6x4.4 Narciso Monturiol Estarriol s'est consacré à son rêve d'être un explorateur sous-marin, en partant de l'expérience de sa famille dans la construction de tonneaux et de la connaissance des particularités du bois d'olivier, qui est résistant et facilement imperméable. L'Ictineo II, dont le nom est dérivé de deux mots grecs : poisson et navire, a été construit dans les chantiers navals Nuevo Vulcano de Barcelone en bois d'olivier, avec un calfatage à la poix, et a été doublé extérieurement en cuivre, équipée de une machine à vapeur de 17 mètres de long et d'un poids impressionnant de 72 tonnes, avec un équipage de 20 personnes. Il a été mis à l'eau en mai 1865 en réussissant une plongée de 30 mètres avec le 5 heures de temps d'antenne, c'est la meilleure performance parmi de nombreuses autres dans différents pays. La solution la plus innovante imaginée par Monturiol est une machine à vapeur spéciale : la vapeur est générée par un composé chimique à base de peroxyde de manganèse, de zinc et de chlorate de potassium, qui réagit en augmentant la température, produisant de la vapeur et de l'oxygène, qui est acheminé dans des cylindres à la fois pour la respiration à bord et pour l'éclairage interne. Ce nouveau système de moteur à vapeur a été utilisé au XXe siècle par certains sous-marins allemands et britanniques équipés d'une propulsion à vapeur à partir de peroxyde d'hydrogène. Malgré son succès et la présence des autorités militaires au lancement, le sous-marin n'a pas d'avenir et, faute de fonds supplémentaires pour les améliorations nécessaires, le projet est abandonné. Il semble que cette expérience a stimulé l'imagination de Jules Verne qui ne connaissait pas les Narciso Monturiol personnellement, mais l'écrivain s'est inspiré des récits de l'expérience, au point de créer des scénarios si précis qu'ils en deviennent réels et crédibles. Jules Verne a réussi avec sensibilité et talent romanesque à transformer une expérience scientifique en un roman sur la navigation sous-marine, 20 000 lieues sous les mers, publié en 1867. Narciso Monturiol, ingénieur, intellectuel, homme politique et inventeur espagnol, est considéré comme l'un des pionniers de la navigation sous-marine.

Dimensions:
Hauteur : 11,18 cm (4,4 po)Largeur : 32,01 cm (12,6 po)Profondeur : 7,12 cm (2,8 po)
Matériaux et techniques:
Cuivre
Période:
1920-1929
Date de fabrication:
1920
État:
Usure conforme à l'âge et à l'utilisation.
Adresse du vendeur:
Milan, IT
Numéro de référence:
1stDibs : LU1020239884542

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