Raro par de sillas Egg de Arne Jacobsen para Fritz Hansen con otomana, C 1973.
Acerca del artículo
- Creador:Fritz Hansen (Diseñador),Arne Jacobsen (Diseñador)
- Diseño:
- Dimensiones:Altura: 107,95 cm (42,5 in)Anchura: 88,9 cm (35 in)Profundidad: 68,58 cm (27 in)Altura del asiento: 35,56 cm (14 in)
- Se vende como:Juego de 3
- Estilo:Moderno de mediados de siglo (Del período)
- Materiales y técnicas:
- Lugar de origen:
- Época:
- Fecha de fabricación:1973
- Estado:Desgaste acorde con la edad y el uso. Decoloración leve. El acolchado interior de las tres piezas está crujiente y erosionado y hay que cambiarlo. El tejido está en estado regular/bueno. Como puedes sospechar dada su antigüedad, hay variaciones de color. Ver descripción completa.
- Ubicación del vendedor:Philadelphia, PA
- Número de referencia:Vendedor: 11491stDibs: LU5630246434562
Silla Huevo
Diseñada en 1958 para el Hotel SAS Royal de Copenhague, La silla Egg de Arne Jacobsen es un clásico escandinavo que con los años se ha convertido en un elemento fijo de las oficinas corporativas. Lleva todas las marcas del exagerado perfeccionismo de Jacobsen, por el que el arquitecto danés era ampliamente conocido.
La silla Egg destacaba por su aspecto abiertamente orgánico, que Jacobsen (1902-71) conseguía con acolchados y acabados de tapicería artesanales. A diferencia de la gama anterior de sillas de concha del fabricante de muebles, diseñadas en madera laminada para Fritz Hansen, la Egg -y la silla Swan junto con ella- reflejaban una nueva y conmovedora visión de la modernidad. Ambas creadas para el alojamiento, inaugurado en 1960, las sillas debían contrastar con las líneas rectas del Hotel SAS Royal, así como mostrar el ojo de Jacobsen para los interiores.
Licenciado por la Real Academia Danesa de Bellas Artes, Jacobsen era un polímata que hacía prácticamente de todo: lámparas, ceniceros, cubiertos de plata e incluso tiradores de puertas. Para la Terminal Aérea SAS y el Hotel Royal, se ocupó de todos los detalles, desde los textiles hasta el mobiliario. En la década de 1940, el que fuera albañil tuvo un éxito considerable como diseñador industrial, sobre todo con la silla Ant y las sillas Serie 7 para Fritz Hansen.
Jacobsen recibió influencias del modernismo de y de diseñadores como Ludwig Mies van der Rohe. Proyectos con visión de futuro como la "Casa del Futuro" -diseñada con Flemming Lassen en 1929 y dotada de un revolucionario sistema automático de apertura de puertas de garaje- consolidaron su estatus de innovador. A lo largo de su carrera, Jacobsen obtuvo numerosos galardones, entre ellos la prestigiosa Medalla de Bronce del RIBA en 1963.
Con la silla Egg, Jacobsen continuó su continua experimentación con materiales sintéticos. En primer lugar, ideó modelos de arcilla a pequeña escala en su garaje. Las carcasas acabadas de los prototipos estaban hechas de espuma de poliuretano reforzada con fibra de vidrio, acolchadas con gomaespuma de látex fundido y, a continuación, tapizadas con cuero o, en el caso de un hotel preocupado por los costes, con tela.
En la actualidad, la silla Egg se apoya en tubos de acero soldados y está montada sobre una ligera base de aluminio. Está disponible en Fritz Hansen.
Fritz Hansen
Cuando el fabricante de muebles de Copenhague Fritz Hansen abrió sus puertas hace más de 140 años, la empresa -que hoy se autodenomina La República de Fritz Hansen- se adhirió a los valores tradicionales y consagrados daneses de la artesanía en el trabajo de la madera y la ebanistería. Sin embargo, gracias a las innovaciones de posguerra de Arne Jacobsen y otros, Fritz Hansen se convertiría en el líder del país en diseño moderno escandinavo utilizando materiales y métodos nuevos y con visión de futuro.
Fritz Hansen fundó su empresa en 1872, especializándose en la fabricación de pequeñas piezas de mobiliario. En 1915, la empresa se convirtió en la primera de Dinamarca en fabricar sillas utilizando madera curvada al vapor (una técnica más familiar que la del abedul utilizada en las omnipresentes sillas de café del fabricante austriaco Thonet). En aquella época, Fritz Hansen era más conocido por los asientos que presentaban patas curvadas y salpicaduras en forma de rizo y hacían referencia a los diseños Chippendale del siglo XVIII .
En las décadas siguientes, la empresa promovió sillas sencillas y simples, con respaldos de listones y asientos de caña o junco, diseñadas por maestros proto-modernistas como Kaare Klint y Søren Hansen. Aun así, la pieza estéticamente más llamativa que Fritz Hansen produjo en la primera mitad del siglo XX fue sin duda la silla China de 1944, de Hans Wegner - y esa pieza, con su respaldo y apoyabrazos de madera curvada en forma de yugo, se basó en los asientos fabricados en China durante la dinastía Ming. (A Wegner le conmovieron los retratos que había visto de mercaderes daneses en las sillas chinas).
Todo cambió en 1952 con la silla Ant de Arne Jacobsen. La colaboración entre el arquitecto y Fritz Hansen se inició oficialmente en 1934: ese año, Jacobsen creó su pieza inaugural para el fabricante, la silla Bellevue de madera maciza de haya para un encargo de un restaurante. La silla Ant, sin embargo, fue el gran avance.
Con la ayuda de su entonces aprendiz Verner Panton, Jacobsen diseñó la silla Ant para la cafetería de una empresa sanitaria danesa llamada Novo Nordisk. La silla estaba compuesta por un asiento y un respaldo formados por una sola pieza de madera contrachapada moldeada unida, en su iteración original, a tres patas tubulares de metal. Su silueta sugiere la forma del cuerpo del insecto, y la silla ligera y apilable y su forma biomórfica se convirtieron en un éxito internacional.
Jacobsen siguió con más éxitos en madera contrachapada, como la silla Grand Prix de 1957. Al año siguiente diseñó el SAS Royal Hotel de Copenhague y su mobiliario, incluida la silla Egg y la silla Swan . Esas dos piezas tapizadas, con sus exuberantes armazones orgánicos de poliuretano reforzado con fibra de vidrio, se han convertido en las dos sillas más emblemáticas de cool de mediados del siglo XX. Además, el Huevo y el Cisne llevaron a Fritz Hansen a adoptar plenamente los nuevos materiales artificiales, como la espuma, el plástico y el alambre de acero utilizados para realizar las creaciones vanguardistas de generaciones posteriores de diseñadores con los que colaboró la empresa, como Piet Hein, Jørn Utzon (el arquitecto de la Ópera de Sidney ) y Verner Panton. Si el Fritz Hansen de 1872 no reconocería ahora su empresa, los entendidos de hoy sí lo hacen.
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