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Sac à vapeur Louis Vuitton du 20ème siècle en toile de cuir épi, fabriqué en France

À propos de cet article

Un grand sac de voyage Louis Vuitton en cuir Epi, fabriqué en France dans le dernier quart du 20ème siècle. Les sacs à vapeur sont produits par Louis Vuitton depuis plus de 120 ans. En 1901, l'entreprise lance le sac à vapeur simple en toile et en cuir, dont les proportions trapues et carrées s'inspirent des sacs postaux utilisés en Amérique. Voilà un sac que l'on peut accrocher au dos de la porte de la cabine, transporter sur le pont - en première classe, bien sûr - ou ranger dans la soute à l'intérieur d'une des fameuses valises de Louis Vuitton. Le design est resté pratiquement inchangé depuis lors, aussi populaire aujourd'hui qu'il l'était à l'époque. Bref historique des malles Louis Vuitton : Louis Vuitton est né en 1821 d'un fermier et d'une modiste. Il est issu d'une famille ouvrière établie de longue date dans l'est de la France. Up&Up a grandi en observant sa famille et en comprenant les effets de la persévérance et d'une solide éthique de travail. À l'âge de 16 ans, il a pris la décision de marcher 292 miles de sa ville natale à Paris pour essayer de se faire une nouvelle vie. À son arrivée, la ville est en pleine industrialisation et les moyens de transport évoluent rapidement, ce qui permet d'allonger les trajets. C'est ainsi qu'est apparu le besoin de pièces de voyage robustes. Vuitton est pris comme apprenti par un fabricant de boîtes et d'emballages prospère, Monsieur Maréchal. Il a appris à fabriquer des conteneurs durables et à les emballer correctement - une profession très respectée à l'époque. En 1854, des années après avoir maîtrisé son métier et s'être fait respecter, Vuitton se lance à son compte et ouvre une boutique rue Neuve des Capucines. C'est là qu'il a commencé à s'établir en tant que fabricant de bagages. Puis, en 1858, Vuitton conçoit la première malle de bateau à vapeur Louis Vuitton. À l'époque, les coffres avaient un sommet arrondi pour permettre à l'eau de s'écouler, mais cela ne permettait pas un rangement pratique. Vuitton a lancé un coffre plat, mais imperméable, facilement empilable. Les premières malles sont équipées d'une toile grise appelée Trianon - ce n'est que plusieurs décennies plus tard que le monogramme sera introduit. Son entreprise étant en plein essor, Vuitton déménage sa famille et son lieu de travail à Asniere, où il emploie vingt ouvriers pour fabriquer ses malles. En 1900, il emploie 100 personnes et en 1914, la taille de l'entreprise a plus que doublé. Après des années de succès, Vuitton a commencé à expérimenter le design de ses bagages en introduisant un nouveau motif de toile rayée (1876) et, plus tard, l'imprimé Damier, toujours bien connu (1888). Les motifs peints à la main ont été mis au point pour éviter les contrefaçons. Même à la fin des années 1800, Louis Vuitton était un symbole de statut social suffisamment important pour justifier la contrefaçon. En 1886, son fils George invente et fait breveter un ingénieux système de verrouillage qui rend impossible le crochetage de la serrure de leurs malles. Cette serrure est encore utilisée aujourd'hui. 1892 sera une année de deuil pour la famille, Louis Vuitton décédant à l'âge de 70 ans. Son fils, Georges Vuitton, devient le nouveau patron de la maison de luxe. Le décès de Louis Vuitton incitera son fils à modifier une nouvelle fois l'impression de ses bagages. En 1896, pour rendre hommage à son père, le monogramme LV est introduit et orné de LV, de quadrilobes et de fleurs. Sous sa direction, le succès est au rendez-vous et le monogramme emblématique devient célèbre auprès d'une clientèle d'élite. CONDITION En excellent état - Presque parfait, l'intérieur est impeccable, l'extérieur présente une usure très mineure mais reste excellent. Veuillez vous référer aux photographies. TAILLE Hauteur : 63 cm // 24.8 in Largeur : 54 cm // 21.26 in Profondeur : 27 cm // 10.63 in
  • Créateur:
  • Dimensions:
    Hauteur : 63 cm (24,81 po)Largeur : 54 cm (21,26 po)Profondeur : 27 cm (10,63 po)
  • Matériaux et techniques:
  • Lieu d'origine:
  • Période:
    1980-1989
  • Date de fabrication:
    1980
  • État:
    Usure conforme à l'âge et à l'utilisation. En excellent état - Presque parfait, l'intérieur est impeccable, l'extérieur présente une usure très mineure mais reste excellent. Veuillez vous référer aux photographies.
  • Adresse du vendeur:
    Royal Tunbridge Wells, GB
  • Numéro de référence:
    Vendeur : B10117d1stDibs : LU1348239045352
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