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Modèle de bureau d'entrepreneur Drone Ryan Firebee II de Teledyne
À propos de cet article
Un modèle de bureau d'entrepreneur Teledyne Ryan Firebee II très cool et extrêmement rare, vers les années 1970. La pièce est en très bon état et de très haute qualité. Il est fabriqué en bois et monté sur une base triangulaire en plastique ; le modèle de bureau mesure 3,75 "W x 11,25 "D&H et présente des détails étonnants. Cette pièce appartenait à un ingénieur de haut niveau qui avait travaillé sur le programme. Il s'agit d'une pièce très rare de l'histoire de l'aviation militaire. #2927
Ryan Firebee II
Teledyne Ryan a également développé un modèle 166 Firebee II de troisième génération aux performances supersoniques. La marine américaine a attribué un contrat de développement à la société en 1965. Le premier vol a eu lieu en 1968. Bien que son apparence extérieure soit sensiblement différente de celle du Firebee original, le Firebee II utilise le même moteur et les mêmes systèmes de contrôle.
Le Darte II était un avion aux lignes pures avec un empennage en flèche et des ailes en flèche à mi-corps. Il était propulsé par un turboréacteur Teledyne CAE J69-T-6 d'une poussée de 8,2 kN (1 840 lbf), dont l'entrée d'air se trouvait sur le ventre à l'avant des ailes et l'échappement sous les empennages. La capacité interne en carburant était faible, mais la cible pouvait être équipée d'un réservoir externe conforme qui était largué avant d'être propulsé à des vitesses supersoniques. Les opérations de vol se sont déroulées de la même manière que pour le Firebee I, avec un lancement à partir d'un DC-130. Il a également été lancé au sol à l'aide de RATO pour servir de cible. Il avait une vitesse maximale de Mach 1,5, s'élançant pendant 4 minutes à 60 000 pieds (18 000 m) et avait une endurance subsonique de 75 minutes, ce qui lui donnait un rayon d'action d'environ 570 miles (920 km)[8].
Au total, 286 Firebee II ont été construits, une quantité infime comparée au nombre de Firebee I fabriqués. Le Firebee II est désormais hors service, tandis que le Firebee I continue d'être exploité et est en service depuis plus de 50 ans, ce qui en fait l'un des avions ayant la plus longue durée de vie dans l'inventaire de l'armée américaine.
- Dimensions:Hauteur : 13,34 cm (5,25 po)Largeur : 9,53 cm (3,75 po)Profondeur : 28,58 cm (11,25 po)
- Matériaux et techniques:
- Lieu d'origine:
- Période:
- Date de fabrication:1970s
- État:Usure conforme à l'âge et à l'utilisation.
- Adresse du vendeur:San Diego, CA
- Numéro de référence:
À propos du vendeur
4,9
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