Fauteuil Poltrona Frau modèle La Capanelle de Tito Angoli

Le designer prolifique Tito Agnoli a créé des meubles imaginatifs avec un mélange singulier de matériaux naturels et industriels. S'inspirant des styles modern et mid-century modern, il a fabriqué des canapés , des fauteuils et des lits de jour en cuir , en bambou et en rotin , ainsi que des lampes de table metal et des lampadaires .

Né au Pérou en 1931 dans une famille italienne, Agnoli a étudié à la faculté d'architecture de Milan. En 1949, il a obtenu un diplôme d'architecture à Politecnico di Milano. Il y fait la connaissance des designers Gio Ponti et Carlo De Carli. Il a ensuite travaillé avec eux en tant qu'assistant, apprenant à créer des pièces austères aux dimensions irréprochables.

Fort de ces connaissances, il a développé sa propre pratique et travaillé avec de nombreux producteurs italiens, dont Arflex, Cinova, Lema, Matteo Grassi, Molteni, Montina, Oluce, Pierantonio Bonacina, Poltrona Frau, Schiffini et Ycami.

Agnoli a reçu des nominations prestigieuses pour le prix Compasso d'Oro. En 1986, lors de l'exposition NeoCon à Chicago, il a remporté une médaille d'or. Ses œuvres font partie des collections du Museum of Modern Art à New York.

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Si un soldat italien nommé Renzo Frau n'avait jamais voyagé en Grande-Bretagne et posé les yeux sur un fauteuil Chesterfield, il est peu probable que le légendaire fabricant de meubles artisanaux Poltrona Frau et ses classiques canapés, fauteuils et meubles-lavabos existeraient aujourd'hui.

Après son service dans l'armée italienne au début des années 1900, le Frau d'origine sarde a travaillé pour l'entreprise de fabrication de faux cuir Dermoide Patent à Turin. Pendant son séjour dans l'entreprise, il est envoyé en Angleterre, où il s'éprend des fauteuils en cuir Chesterfield. Intrigué et inspiré par leurs bras roulés et leur profil haut et imposant, Frau retourne à Turin, où il crée sa propre entreprise de meubles rembourrés en cuir, Poltrona Frau, en 1912. Il a commencé à importer les somptueux sièges Edwardian pour le marché domestique haut de gamme. 

Frau a apporté de légères modifications au siège anglais Icone qu'il avait tant admiré, et parmi les premières créations réussies de Poltrona Frau figure un fauteuil emblématique de 1919, appelé à juste titre le Chester. Réalisé sur mesure pour Filiberto Ludovico de Savoy, duc de Pistoia, le Chester reflète le nouveau style Art déco de l'époque. La chaise de Frau était confortable et fonctionnelle, et il a mis en œuvre la technique traditionnelle de rembourrage capitonné, qui se réfère à la bourre qui est boutonnée. Le Chester est doté d'un pouf et d'un bras qui a peut-être été ajouté pour tenir le cendrier du duc. La haute qualité de l'artisanat et l'intégration de cuir pleine fleur exquis ont rendu le siège très convoité par l'élite italienne.

À la mort de Renzo Frau en 1926, Poltrona Frau est nommé fournisseur de meubles de la famille royale d'Italie. La société a meublé de grands hôtels, conçu les intérieurs de l'Expo Turin 1928 et équipé un paquebot transatlantique italien. 

Depuis plus d'un siècle, Poltrona Frau collabore avec des centaines d'architectes et de designers de premier plan du monde entier. Elle a publié des pièces emblématiques de la modernité du milieu du siècle comme le fauteuil Dezza de Gio Ponti, le meuble-lavabo Dilly Dally du designer italien Luigi Massoni, les fauteuils empilables en tube d'acier Movie de l'architecte italien Mario Marenco et le canapé de bureau Steele de l'architecte français Jean-Marie Massaud, aux lignes pures et anguleuses.

Poltrona Frau a ouvert des salles d'exposition dans le monde entier et crée des intérieurs pour les marques automobiles italiennes Maserati et Ferrari. L'entreprise, qui appartient à Haworth, continue de proposer des meubles innovants et faits main, tout en remontant parfois le temps. Sa ligne Chester, un système de sièges modulaires créé par Nicola Coropulis, PDG de Poltrona Frau, et Roberto Lazzeroni, est une interprétation contemporaine des sièges de style Chesterfield créés par le fondateur de l'entreprise.

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