Conjunto de 3 sillones daneses de haya laminada y caoba modelo AX de Peter Hvidt.

Los muebles vintage Peter Hvidt y Orla Mølgaard-Nielsen, cálidos, excepcionalmente versátiles y fabricados con una amplia gama de atractivos materiales, muestran la inclinación del dúo danés por la innovación y el diseño duradero. Durante décadas, la pareja creó elegantes mesas de centro , seductoras tumbonas y otras piezas que se caracterizan por la practicidad y la elegancia comúnmente atribuidas al modernismo escandinavo .

Tanto Hvidt como Mølgaard-Nielsen asistieron a lo que hoy es la Real Academia Danesa de Bellas Artes, habiendo completado Mølgaard-Nielsen sus estudios con el pionero danés del diseño de muebles y arquitecto Kaare Klint. Formado como arquitecto y ebanista, Hvidt creó su propia empresa en 1940 y enseñó en su alma mater durante unos años. Tras ganar un concurso de diseño celebrado en Estocolmo, Hvidt se asoció con Mølgaard-Nielsen en 1944 para establecer su empresa en Copenhague.

La colaboración entre Hvidt & Mølgaard-Nielsen dio lugar a más de 250 diseños y duró más de 30 años. Aparte de haber creado un guardarropa para la reina de Dinamarca y numerosas estructuras arquitectónicas, entre los logros emblemáticos de la pareja figuran la silla de teca Portex de 1944, que es la primera silla apilable de Dinamarca (y que en ocasiones se atribuye únicamente a Hvidt), y la silla AX .

El escultural sillón AX, una obra maestra de pericia técnica y carpintería innovadora, comparte rasgos comunes con la obra del legendario diseñador finlandés Alvar Aalto - cuya producción incluía asientos de curvas similares como el sillón Paimio , a menudo diseñado en colaboración con su esposa, Aino. Presenta madera laminada de doble curvatura en el asiento y el respaldo -que podía fabricarse en serie- y es un ejemplo temprano de mueble desmontable. Esto significaba que podía desmontarse y montarse fácilmente en su destino, lo que hacía que la silla fuera económica para su transporte en buques de carga y, por tanto, pudiera llegar a un público mundial.

Aunque los muebles vintage de Hvidt & Mølgaard no son tan populares como la obra de Finn Juhl, un modernista danés de ideas afines que ayudó a popularizar el diseño escandinavo en América así como a el uso de la teca en los muebles, la innovadora silla AX es tan expresiva y acogedora como los asientos de Juhl. El AX se diseñó en colaboración con el fabricante Fritz Hansen a finales de la década de 1940 y entró en producción en 1950. Dio paso a una serie que incluye mesas y otros tipos de asientos.

Hvidt & Mølgaard-Nielsen colaboraron regularmente con Fritz Hansen, France & Søn y Søborg Møbelfabrik. Sus obras se encuentran en el Museo de Arte Moderno de Nueva York , el Museo del Diseño de Copenhague y la Galería Nacional de Victoria de Melbourne.

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Cuando el fabricante de muebles de Copenhague Fritz Hansen abrió sus puertas hace más de 140 años, la empresa -que hoy se autodenomina La República de Fritz Hansen- se adhirió a los valores tradicionales y consagrados daneses de la artesanía en el trabajo de la madera y la ebanistería. Sin embargo, gracias a las innovaciones de posguerra de Arne Jacobsen y otros, Fritz Hansen se convertiría en el líder del país en diseño moderno escandinavo utilizando materiales y métodos nuevos y con visión de futuro.

Fritz Hansen fundó su empresa en 1872, especializándose en la fabricación de pequeñas piezas de mobiliario. En 1915, la empresa se convirtió en la primera de Dinamarca en fabricar sillas utilizando madera curvada al vapor (una técnica más familiar que la del abedul utilizada en las omnipresentes sillas de café del fabricante austriaco Thonet). En aquella época, Fritz Hansen era más conocido por los asientos que presentaban patas curvadas y salpicaduras en forma de rizo y hacían referencia a los diseños Chippendale del siglo XVIII .

En las décadas siguientes, la empresa promovió sillas sencillas y simples, con respaldos de listones y asientos de caña o junco, diseñadas por maestros proto-modernistas como Kaare Klint y Søren Hansen. Aun así, la pieza estéticamente más llamativa que Fritz Hansen produjo en la primera mitad del siglo XX fue sin duda la silla China de 1944, de Hans Wegner - y esa pieza, con su respaldo y apoyabrazos de madera curvada en forma de yugo, se basó en los asientos fabricados en China durante la dinastía Ming. (A Wegner le conmovieron los retratos que había visto de mercaderes daneses en las sillas chinas).

Todo cambió en 1952 con la silla Ant de Arne Jacobsen. La colaboración entre el arquitecto y Fritz Hansen se inició oficialmente en 1934: ese año, Jacobsen creó su pieza inaugural para el fabricante, la silla Bellevue de madera maciza de haya para un encargo de un restaurante. La silla Ant, sin embargo, fue el gran avance.

Con la ayuda de su entonces aprendiz Verner Panton, Jacobsen diseñó la silla Ant para la cafetería de una empresa sanitaria danesa llamada Novo Nordisk. La silla estaba compuesta por un asiento y un respaldo formados por una sola pieza de madera contrachapada moldeada unida, en su iteración original, a tres patas tubulares de metal. Su silueta sugiere la forma del cuerpo del insecto, y la silla ligera y apilable y su forma biomórfica se convirtieron en un éxito internacional.

Jacobsen siguió con más éxitos en madera contrachapada, como la silla Grand Prix de 1957. Al año siguiente diseñó el SAS Royal Hotel de Copenhague y su mobiliario, incluida la silla Egg y la silla Swan . Esas dos piezas tapizadas, con sus exuberantes armazones orgánicos de poliuretano reforzado con fibra de vidrio, se han convertido en las dos sillas más emblemáticas de cool de mediados del siglo XX. Además, el Huevo y el Cisne llevaron a Fritz Hansen a adoptar plenamente los nuevos materiales artificiales, como la espuma, el plástico y el alambre de acero utilizados para realizar las creaciones vanguardistas de generaciones posteriores de diseñadores con los que colaboró la empresa, como Piet Hein, Jørn Utzon (el arquitecto de la Ópera de Sidney ) y Verner Panton. Si el Fritz Hansen de 1872 no reconocería ahora su empresa, los entendidos de hoy sí lo hacen.

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