Elegant Pair of Giulio Minoletti Chairs

Pair of Cane chairs in the style of Pierre Jeanneret.

Two teak chairs in the style of Pierre Jeanneret.

Classy Pair of Italian Chairs on coasters with metal nails

Two orange Lucite chairs by Kartell with the original stamp.

Pair of French carved giltwood accent chairs upholstered with a beautiful olive-tone fabric and gold details. The olive tone upholstery adds a warm and inviting element, complementin...

Pair of Danish chairs by Fritz Hanzen, 1960s.

Small and rare 1950s Italian chair in cast brass and round black acrylic seat, in the style of Gio ponti and Minoletti Giulio.

A pair of L shaped sofas, covered in their original fabric, from the 50s.

During the late 1940s and throughout the 1950s, Italy set on a difficult yet fast-paced recover from the horror and destruction of WW2. The conflict had completely devastated a count...

Comunemente noto come Settebello, secondo il nome coniato dagli operai che lo costruirono, l’automotore a sette vagoni Elettrotreno rapido 300 (ETR 300) è stato in esercizio presso le Ferrovie dello Stato dal 1952 al 1992. Un mezzo davvero unico, prodotto solo in 3 esemplari dalla ditta Ernesto Breda di Sesto San Giovanni (MI) con l’idea di dotare la flotta delle ferrovie statali di un prodotto che unisse nuova tecnologia e design avveniristico. Con una potenza di 2600 kW, più che doppia rispetto al suo predecessore ETR 200, L’ETR 300 poteva raggiungere agevolmente i 200 km/h, percorrendo l’intera tratta Milano-Roma in sole 5 ore e 45 minuti, ad una media di oltre 110 km/h quando ancora la direttissima Roma-Firenze non esisteva. Il progetto, caratterizzato da sagome aeronavali all’esterno, venne firmato da Giò Ponti, da Giulio Minoletti ed altri architetti e designers di grido dell’epoca, e prevedeva per l’arredamento interno innovative pareti vetrate, finestrini panoramici, salotti con poltrone mobili, sala ristorante ed ampio bar, servizio bagagli registrati. Forse l'elemento più distintivo erano le due carrozze bombate di testa che vennero progettate con cabine di guida sopraelevate per lasciare spazio in basso a confortevoli salotti belvedere per gli 11 posti di prima classe.

Pair Elegant Hollywood Regency,high back angled design,off white and Black lacquered leg Side Chairs

Pair of elegant mid-century chair Guglielmo Ulrich attributed.