Log contamiglia nautico in ottone firmato MASSEY’S Anchor Ship Log del 1820

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Log contamiglia nautico in ottone firmato MASSEY’S Anchor Ship Log del 1820

About the Item

Log o solcometro contamiglia nautico in ottone a forma di fiocina, firmato MASSEY’S Anchor Ship Log N. 1 E.M.P si tratta del primo modello entrato in produzione attorno alla prima metà del XIX secolo. Il solcometro è un antico strumento nautico, molto raro e dalla forma caratteristica, che misurava la distanza e la velocità di una nave. Veniva gettato fuori bordo e trascinato dietro la nave stessa; ruotando grazie alla sua elica, trasmetteva il numero di giri fatti su se stesso ai tre quadranti realizzati su una placca in metallo smaltato posta al centro del log; i quadranti riportavano le misurazioni in miglia da 0 a 100 in decine, da 0 a 10 in unità, da 0 a 1 in quarti. I dati venivano poi letti ogni ora per ricavare anche la velocità. Ottimo stato perfettamente funzionante e montato su base in legno e ottone realizzata su misura. Misure lunghezza cm 49,5, inchess 19,5 - larghezza elica cm 14, inches 5.5 - diametro corpo log cm 4,3, Inches 1.7. Nei secoli passati il tentativo di misurare la velocità delle navi era fortemente ostacolato soprattutto dall’ indisponibilità di strumenti per la misura del tempo di sufficiente precisione: gettando un pezzo di legno in mare dalla prua di una nave e misurando il tempo che questo impiegava per arrivare a poppa, era possibile ottenere qualche informazione sulla velocità della nave stessa, ma con molti errori e imprecisioni. Il principio del solcometro meccanico fu illustrato alla Royal Society nel 1699 da Robert Hooke, ma il primo modello prodotto per uso commerciale venne brevettato solo nel 1802 da Edward Massey (1768-1852) zio di Thomas Walker che gli subentrò nell’attività. In the past centuries the attempt to measure the speed of the ships was especially hindered by the lack of tools for the measurement of time of sufficient precision: throwing a piece of wood into the sea from the bow of a ship and measuring the time it took to get at the stern, it was possible to obtain some information on the speed of the ship, but with many errors and inaccuracies. The principle of mechanical patent log was shown to the Royal Society in 1699 by Robert Hooke, but the first model produced for commercial use was patented just in 1802 by Edward Massey, uncle of Thomas Walker, that succeeded him in business.

Dimensions:
Height: 19.5 in (49.53 cm)Diameter: 1.7 in (4.32 cm)
Materials and Techniques:
Brass
Period:
1820-1829
Date of Manufacture:
1820
Condition:
Wear consistent with age and use.
Seller Location:
Milan, IT
Reference Number:
1stDibs: LU1020236801852